無限滾軸人生 袁嘉㬢向世一挑機｜Pro Special

滾軸的輪子終會耗損，比賽的賽道會有終點，但對袁嘉㬢(Doon)來說挑戰的旅途是無限：「本來只想帶學生去體驗世界巡迴賽，卻變成我想挑戰做世巡冠軍！」他直言由三十歲開始改變「玩法」，以往在速度滾軸項目獲獎無數的他，終要接受自己的年紀漸長，生活和工作也令他難以投放更多訓練時間，於是改為參與馬拉松賽事：「速度賽講求爆發力，馬拉松則更著重耐力，要練的東西不一樣。」而這次世巡賽更加強他的決心：「這次我仍然是用直徑較短、適合速度賽的細轆比賽，但之後想繼續挑戰攞世巡冠軍，便要轉用大轆，也要練多點耐力！」

四十歲的冠軍夢

三月底於上海舉行的2025國際輪滑馬拉松巡迴賽是Doon首次參加的世界巡迴賽，他和另外十八位學生及家長一同參加，原意是讓他們體驗一下國際賽：「以往國際賽在歐洲舉行，他們未必能請到長假，但這次在上海，可以周末來回，較為方便！」而他參加的是40至50歲的先進組別(Master Group)，也為自己訂立明確目標：「以我的能力相信在這個組別仍有競爭力，所以一開始我便留意對手是什麼人，針對對手去部署。」最後他獲得組別冠軍，戰略成功，但他隨即發現在世巡賽積分榜上他正處於領先位置，若繼續參加其他分站賽事，可一爭世巡賽總冠軍寶座：「現時我的積分最高，若我繼續參加，即使並非每次都冠軍，但都有機會以積分優勢攞到總冠軍。」

以往他參加的速度賽或繞圈賽都在穩定的環境和賽道中作賽，馬拉松是相對多變數的賽事，這次奪冠標誌著他正式踏上另一階段：「短距離和速度賽中經常比賽和勝出的選手都有一定優勢，尤其速度快的選手幾乎毫無懸念會贏。馬拉松挑戰在於路程長達42公里，沿途路況多變，例如會突然好闊或好窄，路面又可能出乎意料地好爛，影響選手發揮。以今次為例，太多人同時出發，其中一段路程更和馬拉松跑手逼埋一齊，比較混亂。」但亦因為其如此多變，令事前準備、選手經驗、策略部署等都有機會助他爭勝，他認為這亦是滾軸馬拉松的好玩之處！「以往我參加的柏林馬拉松、法國Le Mans室內24小時耐力賽等都並非世界滑輪總會認可的正式賽事，這是我參加正式馬拉松世界賽以來的首面金牌！」也因此，這面獎牌對他的意義重大，令他重燃爭勝心。「之前參加的賽事可能是挑戰自己的成份較多，例如24小時內不斷繞圈的耐力挑戰、完成103公里的長途挑戰，或者在速度賽中挑戰自己的最快時間等等。若繼續參加世巡賽，目標很明確就是要贏金牌！」

比賽沿途部署及心得

起點
在外灘金牛廣場，穿越充滿特色和歷史的萬國建築群如和平飯店等。這段路在黃浦江畔，風相當大，Doon只能戴黑超擋風，再加上天氣很冷，難以呼吸。

彎位
第一個彎位已走入巿區，兩旁都是高樓，全平路，不過有很多90度轉彎位，當有渠蓋便十分危險，考驗參賽者應付戶外道路的經驗和能力。

速度
頭段9公里路面較闊及平坦，少斜路，再加上有段大直路，適合造時間，時速可達到40公里。這段路Doon和對手都很有默契地盡量滑快點，拋離實力較參差的選手，騰出更多空間，避免擠在一起，也可以減少競爭對手。

路況
由10公里開始是長約5.5公里的繞圈路段，參賽者要繞六圈大概30公里，才完成42公里的馬拉松賽道。繞圈路的路段較窄，而且和路跑選手共用，十分擠逼；路面也較差，事前視察時路況看來不錯，但因為不能試滑，實際與見到的狀況不同，踩上去才發現凹凸不平，震動令Doon小腿肌肉很大負擔，再加上Doon用的是110mm直徑的細轆，防震較對手的125mm大轆差。

衝線
終點衝線是在繞圈路段，由於Doon已經繞了幾圈，熟悉路況後便決定在最後200米和對手一決勝負。本來有一位對手領先他很多，原以為追不上，到第三十公里左右，估計對手體力開始不濟，於是Doon便盡力跟上。Doon的優勢是爆炸力，耐力較對手差，細轆加速雖然快，但較難長時間維持穩定高速，因此太早衝刺也許會很難維持領先優勢，他便決定最後200米再加速衝刺超前，僅贏一個身位。

戰略分享

認住對手死跟

取號碼布時我便留意有哪些同組對手(40-50歲組別)，記住他們的號碼布數字。比賽時我便全程留意對手動向，他們快我便快、慢便慢，盡量跟住他們以保留實力。這和以往挑戰自己最快時間的策略不同，若要挑戰時間，我會盡力跟上主車群，嘗試看看自己跟到多長距離。這次頭三十公里雖然一度以為跟不上，但最後成功保留體力在最後衝刺，所以都算戰略成功！不過之後我要再練多點耐力，也要適應轉用大轆，希望表現再好點！

滾軸馬拉松訓練TIPS

• 馬拉松賽事中選手多會用大轆，令平均速度加快，所以要轉用大轆才能跟到最後。
• 用大轆整體的力量和體能需求更大，要加強肌肉鍛煉才有力推進大轆。
• 每日做兩節約半小時有氧訓練，包括踩單車或跑步。
• 一星期抽一日穿直排滾軸溜冰鞋練斜路來回，因為大轆上斜較辛苦，要加強訓練及適應。
• 一星期練三日穿直排滾軸溜冰鞋的間歇訓練，例如衝刺400米後慢跑。若沒有適合直排滾軸溜冰鞋的路段，可以跑步間歇訓練取代。

Text：Nicole
Photo：Conrad、大會相片、受訪者提供
Design：Yvonne
原文刊於《運動版圖》2025年5月號
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